Je vous présente la 4L du jardinier. Ce n'est pas la plus moche, loin de là, équipée de deux feux bleus additionnels et de barres de toit pour trimballer la tondeuse, certes le pare choc a des envies de liberté. À la question : et pour le contrôle technique ? La réponse : tout baigne. Qui croire ?
Mais tout de même une petite chose qui pendait me chiffonnait, je me suis penché pour comprendre. Ah oui ! Ça sert à quoi ça ! Pour éviter que les deux longerons ne s'écartent l'un de l'autre ou pour tenir l'ensemble moteur et boîte de vitesses et l'empêcher de tomber sur la route ? Je pencherais pour la seconde solution.
Et je m'excuse Monsieur, vous avez vu comme le système de tension est élaboré.
Avons-nous encore de vrais mécaniciens capables d'oser faire ça ? Parce qu'ici rien n'est impossible.
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