Auto Union 1000 S

Une relique, une Auto Union 1000 S de 1963.

Lors de la crise industrielle du début des années 30, quatre constructeurs allemands virent leur salut dans une association qui prit le nom d'Auto Union. Audi, DKW, Horch et Wanderer s'unirent dès lors sous le sigle des quatre anneaux. La légende dit que ce logo fut inspiré des anneaux olympiques, dont les JO se déroulaient justement en l'an 1932.

Après la guerre, seule la marque DKW fut en mesure de relancer une production industrielle. Ce n'est qu'en 1966 que cette dernière reprit le nom d'AUDI, marque que nous connaissons aujourd'hui.

Ce modèle à 4 portes a été produit sous licence au Brésil et en Argentine.

Malgré l'aspect "rouillé", la carosserie est très saine, l'épaisseur et la qualité de la tôle de l'époque l'ayant parfaitement préservée.

Le propriétaire l'utilise en permanence et je puis vous dire qu'elle démarre au quart de tour. Il a, chez lui, deux ou trois autres modèles de ce type qui lui permettent de puiser les pièces détachées pour la remise en état.

Toutes les DKW  sont motorisées exclusivement en deux temps. Quel bruit mes aïeux.

Moteur 1000 cc de 50 ch, 3 cylindres 2 temps

Traction avant, boiîte à 4 vitesses avec changement au volant

Chassis indépendant de la carosserie

Allumage par 3 circuits indépendants, chacun avec rupteur et bobine